汽车A是自动驻车功能。
档位旁边这个（A）是自动手刹也叫自动驻车系统，英文是AUTOHOLD。驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。
自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。
假如是自动启停关闭了，仪表盘上大多数会显示一个圆圈A，下面有OFF3个字母。有的汽车会显示为圆圈A，上面一个斜杠。自动启停是厂家以便省油而开发的功能。据权威机构测试，有自动启停功能的车每年可以节约10％至15％的燃料。
自动驻车工作原理：
自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制，当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成。
电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。
这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。
当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。不过，为了环保和减少传动系统磨损，自动挡车型短时停车还是适时挂入N档更好。
汽车按键(a)是指自动驻车系统（AUTOHOLD），车辆行驶刹停后，即使抬起刹车车辆也不会继续行驶，当踩油门时会自动取消，继续行驶，关闭只需手动关掉即可，以下是自动驻车系统内容介绍：1.自动驻车系统，是汽车运行中可实现自动手刹技术，这项技术使驾驶者在车辆停下时不需长时间刹车，及启动自动电子驻车制动情况下，能够避免车辆不会滑行。2.AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步，减少据经验判断所浪费的时间。
