现在的奔驰SUV的系列，级别从最低到最高分别是：GLA，GLC，GLE，GLS，G
奔驰GLS将可能定位在高端运动车型上，因此动力上将会配备V6或V8发动机。如果该级别推出AMG版本的话，将会搭载6.2升的双涡轮增压的V8发动机。
奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。
奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
扩展资料
奔驰的级别：
GLA，GLC，GLE这三个车系相对应的就是宝马的X1，X3，和X5，以及奥迪的Q3，Q5和Q7。
C、E、S是奔驰3个档次的四门轿车。奔驰最典型的级别，肯定是S-Class了，代表着奔驰顶级豪华车，自从50多年前的第一代S级诞生起，就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。竞争者包括宝马7系和奥迪A8。
其次就是E-Class，是奔驰行政级车的标杆，是一款中高级轿车。竞争者有奥迪A6或者宝马5系。
再次就是C-Class，是定位一般家用的轿车。对于绝大多数人而言，奔驰C级的名气并不大，是因为虽然它的舒适性、安全性、工艺质量都不错，但是操控性却一般，于是更多人会选择它的竞争对手宝马3系和奥迪A4。
另外还有B-Class和A-Class，是奔驰中小车的代表，A-Class更是最小的奔驰车型。M-Class和R-Class则分别代表了城市用越野车和豪华运动旅行车。SL-Class代表了大型纯双座敞篷跑车系列、SLK-Class则为小型纯双座敞篷跑车系列。而CLK-Class和CLS-Class则代表了敞篷跑车和轿跑车。GL-Class和GLK-Class则代表了越野车和豪华中型SUV。
奔驰还将推出“GLECoupe”(即MLCoupe)，与宝马X6竞争。另外，大型“GL”将被命名为“GLS”，代表“S级”车型。
相信没有人不喜欢一辆外观拉风、动力强悍的豪华跑车吧，但是想拥有它们可能对于大部分人来说并没有那么容易，动辄千百万的售价也也让大家只有眼馋的份，不过即便是豪华品牌也会有最入门的车型，今天我们就来盘点一下，50万上下就能拿下的豪华品牌跑车有哪些。
奥迪-奥迪TT?2017款?Coupe?40?TFSI?厂商指导价：45.38万元
目前在售的2017款?TT?Coupe?40?TFSI车型于2017年3月正式上市，厂商指导价：45.38万元。这一代TT（第三代）最早于2015年正式亮相，六边形进气格栅、全新的矩阵式LED大灯等等设计都成为了现如今众多奥迪车型上的设计手法。
外观方面，大体上延续了老款车型上的腰线、轮眉、金属油箱盖等设计，同时车尾部分的贯穿式设计的尾灯，可升降的扰流板是新款车型上的创新设计。
内饰方面，整体设计非常简洁化。其中仪表盘采用12.3英寸的LCD液晶显示屏设计，并兼容了MMI交互系统的显示功能，包括地图、导航等，这样的设计与现在非常流行的中控台放个大屏样式形成鲜明对比。
动力方面，入门版本?TT?Coupe?40?TFSI车型搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率180马力，峰值扭矩为280牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱，官方公布其0-100km/h加速时间为7秒。
宝马-宝马Z4?2020款?sDrive?25i?M运动套装?厂商指导价：48.88万元
2019年的上海车展上，全新的宝马Z4车型正式上市，其中2020款?sDrive?25i?M运动套装版厂商指导价：48.88万元。该车早在2018年圆石滩车展上正式亮相，外观上保留了大量概念车的经典设计，所以在它身上能看到不少宝马的最新家族设计风格。
全新Z4上标志性的双肾式进气格栅尺寸明显变得更加宽大，配合上M套件让它的前脸看着多了几分凶悍之感。宝马Z4经典的修长车头设计在它上得到保留，同时，软顶敞篷结构在第三代Z4车型上得以回归。
在内饰设计方面，整体的样式依旧是最新的家族式设计，并且也采用了全新的"大鸡腿"电子换挡杆。车机方面使用了第七代iDrive系统，支持手势控制以及智能互联功能。
动力方面，入门版的宝马Z4搭载B48系列2.0T低功率版发动机，最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱，官方公布其0-100km/h加速时间为6.7秒。
奔驰-奔驰SLC级?瑾瑜典藏版?厂商指导价：50.88万元
2019年7月，奔驰SLC?260?瑾瑜典藏版正式上市，厂商指导价：50.88万元。该车不仅是目前在售的最便宜跑车车型，而且他还有一个特别的含义：SLC级车系的落幕之作。
自1996年至今，SLK级/SLC级车系已经累计售出超过71万辆。最为最后一款SLC，瑾瑜典藏版采用了独特的炽夏**车漆，向全球首发时身披传奇"黄石"**车漆的第一代SLK（代号R170）致敬。
内饰方面，黑灰双色Nappa真皮运动座椅、灰色缝线、碳纤维纹路头枕/挡把/饰板，以及SLC?Final?Edition专属刺绣等设计也为最终版车型所特有。
动力部分，SLC?260所搭载的2.0T发动机最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是9G-TRONIC自动变速箱。官方公布其0-100km/h加速时间为6.7秒。
保时捷-保时捷718?Cayman?2.0T?厂商指导价：59.3万元
保时捷的外观设计大家可能最熟悉了，不论怎么改款都八九不离十。718?Cayman也延续了保时捷家族整体的设计风格，总之718?Cayman看上去够酷、够帅气。如果你觉得还不够，还可以通过丰富的原厂选装服务进行升级，只是价格上可能就要高出不少了。
至于可选装的项目太过繁多，在此也就不一一给大家介绍了，如果感兴趣可以登陆保时捷官网，上边可以模拟下单，模拟选装想要的配置并核算出价格，不妨去试试吧。
内饰部分也依旧是传统的保时捷风格，简约实用。谈不上多么好看多么豪华，但对得起价格还是没问题的，另外与外观一样，内饰也提供丰富的选装套件，不过同样价格并不便宜。
动力方面，保时捷718?Cayman?2.0T搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩310牛·米。0-100km/h的加速时间为5.4秒。
捷豹-捷豹F-TYPE?2.0T?硬顶版?厂商指导价：59.8万元
2018年4月，新款捷豹F-TYPE车型正式上市，厂商指导价为59.8-203.8万元。本次上市的车型最大亮点在于增加了2.0T动力，进一步降低了F-TYPE车系的价格门槛。入门版车型2019款?2.0T硬顶版的厂商指导价为59.8万元。
由于是小改款车型，新款F-TYPE在外观和内饰设计上并没有太多的变化，其主要在细节进行调整，新车提供18种SV?Premium专属配色，每种配色均有高光和哑光2种漆面效果可选。
内饰方面的亮点在于全系车型均标配了InControl触控系统和10英寸触摸屏。
动力方面，2019款?2.0T?硬顶版搭载了新增的2.0T发动机，最大功率可达300马力、峰值扭矩为400牛·米。官方公布其0-100km/h的加速时间为5.7秒。
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