近年来，SUV市场一直是汽车厂商的军事据点。除了紧凑型SUV之外，中型SUV市场也逐渐兴起，不少汽车品牌也相继推出了重型车。其中，宝沃BX7和昂科威就是其中两个。
宝沃BX7指导价16.98-32.68万元，搭载2台2.0T发动机，调整后动力不同，昂科威指导价20.99-34.99万元，搭载1.5T和2.0T发动机，两车价格重叠较大。为了对比，我们从两款车中选择了两款同价位的车型，分别是宝沃BX72016款28T四驱旗舰版6座，售价24.28万元，以及昂科威2018款20T四驱豪华版，售价24.99万元。
车身尺寸对比:宝沃BX7的长宽高轴距为4715*1911*1690*2760mm，安克威为4667*1839*1694*2750mm。从车身尺寸来看，宝沃BX7略胜昂科威。
动力系统对比:宝沃BX7的2.0T发动机最大功率224马力，最大扭矩300牛·米。传动系统匹配6速自动手动变速箱。安克威的1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩250牛米。传动系统匹配7速双离合变速箱。动力方面，宝沃BX7更胜一筹。
功能对比:宝沃BX7是自主品牌，在配置上自然优于昂科威。相比之下，多了平行辅助、液体视觉系统、疲劳驾驶提示、全景摄像头、自动泊车、陡坡缓降、远程启动、内置行车记录仪、第二排靠背角度调节、第二排座椅移动、电动座椅记忆、前排座椅加热/按摩、第二排独立座椅、GPS导航、中控12.3英寸大屏、转向辅助灯、内饰氛围灯、全车车窗一键。另一方面，昂科有自动驻车、发动机启停、限滑差速锁、主动降噪、定位交互服务、LED大灯等多项功能。配置方面，宝沃BX7完全超越昂科威。
从以上来看，宝沃BX7和昂科威各有所长。宝沃BX7赢在性价比，昂科威赢在品牌知名度。如何选择取决于个人喜好。
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宝沃到底算不算德国车？成都锦和二手车市场带你看宝沃BX7
SUV的通过性比轿车好很多，且内部空间营造得还不错，在大尺寸的SUV上，这个优势就更加明显了，不少人选择它们也是为了能带给家人一个更舒适的乘坐体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝沃BX72018款28T两驱质享型5座，然后再为大家算一算它的落地价。
宝沃BX72018款28T两驱质享型5座配备了1.981TL4发动机，发动机最大功率是165kW，峰值扭矩为300牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速为208km/h，工信部综合油耗7.2L/100km。
再看下配置，宝沃BX7配备胎压显示、并线辅助、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。另外，该车还配备了无钥匙启动系统、温度分区控制、电动后备厢等十一项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，我们以宝沃BX72018款28T两驱质享型5座为例来计算一下，这款车型的官方指导价为189800元，目前上海市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在215941元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要56940元才可落地，月供为3999元。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2015年3月3日，德国老牌豪华品牌Borgward在日内瓦车展现场宣布品牌复兴，发布会上Borgward也公布了其今后在中国市场的中文名称"宝沃"，其中"宝"同"BORG"，寓意珍贵和地位，"沃"同"WARD"寓意为丰盛、润泽和富饶，合二为一，取"物华天宝，沃壤千里"之意。这是继1949年Hansa?1500在日内瓦车展亮相以来，这一德国汽车品牌首次重返汽车舞台。
宝沃汽车在之前由著名"洗脑"汽车抖音主代言的"好就是贵，贵就是好"再一次宣示了宝沃汽车的高端宣言。那么这个品牌的产品是不是真的如他自己所说，真的"贵就是好"呢？
Borgward是一家1929年成立的汽车制造商，诞生于德国不莱梅。在当时，宝沃汽车是一家颇有看点的汽车厂商，它的产品线多样，包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱，并在海外建厂，20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，年销量一举突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝，不过好景不长，由于种种原因，宝沃汽车于1961年破产，破产后对不莱梅的经济也是一落千丈。
宝沃实际上在德国有一批拥趸，他的老爷车也有一定的价值。但实际上，宝沃是由福田汽车控股的品牌。但是这个品牌确实是一个自强的品牌，以发动机为例，由宝沃全球研发团队与FEV、里卡多（RICARDO）等知名动力公司联合研发。在G01、G02两个发动机平台的基础上，已经衍生出了2.0T、1.8T、1.4T等不同型号产品。仅发动机这单一领域，宝沃就已经收获国内专利182项。
宝沃汽车是整合全球资源来强化智能系统建设，现如今宝沃已经与FEV、大陆、ZF、AAM、博格华纳、SAP、BOSCH、佛吉亚、舒勒在内的国际技术合作伙伴开展合作。所以在当时是新车阶段的时候，这台宝沃的标杆车型BX7受到了媒体的广泛好评，那么现在以二手车的角度呢？
这是一台2019年1月上牌，行驶了3.4万公里的宝沃BX7?2018款?28T?两驱舒适型?5座?国V车型。新车含税价18万的他，目前成都锦和二手车市场估值在11万左右。
首先是国产车的通病，油耗比较高，这台车基本上在10-11升每百公里左右。然后就是拼装工艺上面看的到略有不成熟的地方，接缝不整齐和轻微异响。不过一切都在可接受的范围内。
关于动力总成，这台2.0T发动机匹配爱信6AT可以输出224匹马力和300牛米，百公里加速在8.3秒左右。数据还是不差的，但是需要加95号油倒是挺有豪华品牌那味的。以现在的标准来看，这台车的配置也还是不错的。再加上车内外用料很舍得下本，所以内饰的高级感还算不错。
这台车最大的特点就是外观和舒适性，如果你看好这两方面的话，这台车是值得选择的。
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