新一代Smart,特别是试驾的这一辆Smart forfour 四座版本,一切已经好太多了。
方向盘的厚实握感与奔驰的轿车差别不大,但无论造型还是手感都是一流的。驾驶座空间的感觉与一上代有增加大,实际上一代的空间已经不小了。对于那些花哨的内饰设计,很多朋友都不喜欢,不过我觉得还不错,说明我心态还年轻嘛。我是第一次试驾Smart forfour,上路开一段后都搞不清这是一辆涡轮增压90马力的高配版,还是71马力的自然吸气版。因为它的动力输出几乎没有什么涡轮特性,非常平顺——因为即使你大脚油门到底,它的加速也还是一般,“平顺”得好象缺乏点动力。
直到头车的教练说了一句:“这辆0.9T涡轮增压引擎的Smart forfour动力充沛,百公里加速只需11秒......”