最近，长城官方宣布了2021款哈弗H7正式上市，价格区间为14.20万-17.30万。令人略感失望的是，它这次升级换代并没有跟随哈弗H6的脚步，仅是简单的年度改款而已，它的外观造型没有发生变化，底盘动力等也没有任何改变，仅仅只是在配置方面有所增强而已。
外观方面，哈弗H7保持了和老款车型一样的外观设计，整体上看着还是比较大气的，但是在车型的外观越来越时尚潮流的今天，哈弗H7的设计确实已经有一点落后的迹象。不过，也有得有失吧，哈弗H7稳重大方的设计风格也会获得许多中年人的喜欢。
内饰方面，哈弗H7的做工还是比较出色的，相比这个价位的合资车型做得好多了，而且此次哈弗H7还新增了一个棕色的内饰配色，看起来一下子又多了一些时尚气息，当然，中控台的造型也依旧是传统的T型中控台，所幸在设计细节方面还是比较用心，再加上全新换装的电子档杆，整体呈现的质感还是相当不错的。
增加的配置主要集中在中高配车型，次顶配的智享型多了电子换挡系统、电动尾门、方向盘换挡拨片和全新造型轮毂，语音控制系统也得以加入，顶配的尊享型则新增了同级罕见的高清360°环视影像，虽然增加的不是很多，但是对于有意购买中高配车型的人来说，还是比较划算的，毕竟加量不加价。
动力方面，哈弗H7依旧是搭载2.0T发动机+7速双离合的动力组合，最大马力达到了227马力，最大扭矩385牛·米，在同级当中，动力表现相当优秀，据官方披露的数据，哈弗H7的百公里加速可以跑进9秒以内，这对于一台大家伙是相当优秀的表现了。
整体来看，哈弗H7只是在细小的方面进行了升级，竞争力虽然有所提升，但是可能还是达不到大家的心里预期。毕竟，在哈弗H6全新换代的情况下，大家对于哈弗H7肯定是期待感满满的。至于值不值得购买的问题，如果想购买中大型SUV，预算又买不了合资品牌，哈弗H7还是一个比较不错的选择，毕竟同级优秀的2.0T发动机，再加上相对哈弗H6更为宽大的车身，应该还是会有一部分的拥趸的。
以前哈弗H7还承担着品牌向上的使命，但是WEY品牌出来以后，长城在其身上投注的精力难免会跟不上。从2021款哈弗H7的各个方面来看，它就不是一款走量的车型，但是它的底子还是不错的，想享受2.0T发动机加上宽裕车内空间了，购买了也就是了。
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"哈弗H7官方指导价在142000-180000元之间，各地经销商给出的具体优惠不同，需要题主到当地4S店进行咨询才能获知。
作为哈弗品牌在中型SUV领域的代表车型，哈弗H7诞生之初便以澎湃动力、宽适空间、极致安全的三大重要特点吸引了大量消费者，精致的设计和丰富的配置也是驾乘者们的最爱。哈弗H7作为一款代表性的高品质中型SUV，亲民的售价也堪称中型SUV超值之选。车身尺寸方面，哈弗H7定位中型SUV，车辆长宽高尺寸分别为4715/1925/1718mm，轴距2850mm，内部空间充足，能够满足绝大多数生活需求。新车将配有19或20英寸（尊享型）轮圈，匹配的轮胎规格为235/55 R19或255/45 R20。
在内饰设计上2019款H7有很大亮点，偏向驾驶员一侧倾斜的中控台设计，很符合人体工程学的设计理念，2019款哈弗H7打造展翼式环绕座舱，多层次集合立体设计风格的中控台与仪表台造型形式呼应；多功能豪华座椅，最多支持8向调节，同时具备座椅加热功能；采用先进的INS工艺保证质量稳定的同时，在方向盘、座椅、肘枕等经常接触的部位，更是使用了触感细腻柔软的PU或真皮材质。
哈弗H7在配置方面也没有缺失，提供20寸轮圈、全景影像、自动泊车辅助、前排座椅8向调节/座椅加热、全景天窗、电动尾门等装备。除此之外，2019款哈弗H7还搭载了包括博世第九代ESP车身稳定系统、HBA紧急制动系统、RMI防侧翻辅助系统、HDC下坡辅助系统、HHC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、BSD盲区监测/LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统等智能安全配置。"
