产生这种故障的原因多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧，常见的一般有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。另外，机油加注过量也容易导致烧机油，过量的机油会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象，同时过量机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功而增加能耗。
处理办法：
1、对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时要及时到维修站修理，以防更大损失。
2、机油添加要适量，过多、过少都不可取。定时检查机油的使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。
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