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干式双离合

核心提示变速箱过热或者导致变速箱里面的油温过高，造成变速箱无法正常工作。双离合的技术，在低速时5km以下，源是半联动摩擦的，有可能过热，不过系统有保护，所以不用惊慌，另外在路上，即使是低速也好一点，有流动空气降温。同时可以说明，不用担心高速时变速箱

干式双离合

变速箱过热或者导致变速箱里面的油温过高，造成变速箱无法正常工作。

双离合的技术，在低速时5km以下，源是半联动摩擦的，有可能过热，不过系统有保护，所以不用惊慌，另外在路上，即使是低速也好一点，有流动空气降温。同时可以说明，不用担心高速时变速箱过热保护，车失去动力的危险情况发生，没有半联动，就没有摩擦过热。

扩展资料：

双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态，只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位，因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。

此外双离合变速箱虽然内部复杂，但实际体积和重量相比自动变速箱而言并没有比手动变速箱增加多少，因此装备双离合变速箱的车型不会为自己平添过多的负担。

-双离合变速箱

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本文标题: 干式双离合

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