1、洗，大家可以用一些积碳清洁产品，将火花塞拆卸下来，用清洁产品清洗一下就可以了，非常方便。
2、另外一个方法就是更换，将积碳严重的火花塞直接更换掉就可以了。不过在更换的时候要注意，并不是说换越贵的火花塞越好，还是要根据自己的发动机进行选择，不然的话也会对发动机造成故障。
火花塞有了积碳，这是因为火花塞经常放电的原因，由于长期放电，火花塞等于是一直在被点击，时间长了自然会产生积碳，这也是不可避免的。
扩展资料：
清洗积碳小窍门：
1、清洗节气门：清洗周期：20000公里左右/次
取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗节气门的过程很简单，成本极低，只需要买一瓶化油器清洗剂，10来块即可搞定。
2、清洗发动机内部积碳：清洗周期：30000公里左右/次
打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。
清洁剂会溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂，市面上的价格大概在百元以内。
凤凰网-为什么火花塞会有积碳？应该如何处理？
凤凰网-发动机积碳了怎么办？人人车教您省钱便捷清洗积碳
清理摩托车的火花塞，一般是把火花塞从发动机上拆下来，然后用竹片或都是硬塑料片，把积碳刮干净就行了，如果没有合适的工具，也可以用金属工具轻轻的刮掉积碳。其他的污渍之类的一般不需要清先，用抹布把它们擦干净即可，不必用汽油之类的液体清洗，火花塞如果湿了反而不利于打火。
