50摩托车正常胎压：前轮170kPa，后轮200至220kPa。
轮胎气压不足对摩托车的影响是：
1.滑行距离明显缩短；
2.下坡路段滑行效果减弱；
3.在平坦地面上推动车辆时感觉费力；
4.轮胎磨损程度严重；
5.轮胎早期损坏；
6.长途行驶产生大量热量，容易爆胎。
摩托车轮胎气压过高的影响：
1.行驶中会颠簸；
2、降低舒适度，容易诱发安全隐患；
3、与地面接触面积减少，轮胎本身的适当抓地力降低；
4.雨天或恶劣天气骑行容易造成侧滑甚至翻车。
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摩托车胎压标准是：前轮压力170千帕，后轮压力200到220千帕。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
轮压与载荷能力的关系
胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。
例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。
以上内容参考：—胎压
